Elektrik on Iveco Daily 4x4, Hunde und multithematisches Blog

Elektroinstallation im Innenausbau - Reisemobil auf Iveco Turbo Daily 4x4 Basis

Wed, 24 Mar 2010 00:00:00 +0000

Vorgaben: Unabhängigkeit vom Stromnetz von April bis Oktober incl. Betriebs eines Kompressorkühlschranks Licht, Radio, Wasserpumpe als “Kleinverbraucher” In den Jahren des Betriebs (1997 bis ca. 2006) erhöhten sich die Anforderungen: eine Vielzahl von Kleinverbrauchern mit Ladegeräten: Telefon, GPS, Digitalkamera etc. Rechnerbetrieb (sog. CarPC bzw. Laptop), ein Rechner kann schnell der nach dem Kühlschrank zweitgrößte Verbraucher sein. Vermehrt Reisen in weniger sonnenreiche Gebiete und auch im Winterhalbjahr Ursprüngliche Installation Kernbaugruppen 3 Stck.

EMV-Messung am Solarregler im Reisemobil - Teil 1

Thu, 26 Feb 2026 19:14:30 +0200

In diesem Artikel (Solarregler im Reisemobil sind eine EMV-Seuche …) habe ich im letzten Sommer beschrieben, wie sich die Solaranlagen auf dem Dach meines Iveco beim Kurzwellen-Empfang störend bemerkbar machen.
Heute herrscht hier sonniges und warmes Wetter - willkommene Gelegenheit, mich mal “messtechnisch” mit dem Phänomen auseinander zu setzen.

Solarregler im Reisemobil sind eine EMV-Seuche ...

Sun, 22 Jun 2025 19:14:30 +0200

Vor etlichen Jahren hab ich Artikel geschrieben, die sich mit dem Ende der einfachen Informationsgewinnung auf Reisen per ganz normalem Radio befaßt hatten, wie hier zum Ende der Mittelwellen-Ausstrahlungen in und aus Deutschland, dem Sterben der Kurzwelle und damit folgerichtig dem Austausch meines langjährig genutzten Autoradios mit vielen Kurzwellenbereichen, dem Becker Mexico 2330 durch ein Gerät mit USB-Eingang zum Hören von Podcasts.

Blitz und Feuerwerk aus der Solaranlage ...

Mon, 10 Apr 2023 20:10:29 +0200

Noch vor zwei Monaten habe ich bei sonnigem Wetter die Wohnraum-Batterie nachgeladen - alles war gut.
Letzte Woche auf einem Kurzausflug mußte ich feststellen: Alles dunkel am IVT-Regler … ☹.

Solarleistung rechnen ...

Thu, 09 Feb 2023 20:09:36 +0200

Noch habe ich meinen überdachten Stellplatz für den Lkw, dort steht er während der reisearmen Zeit im Winter. Das ist an sich nicht schlecht, hat aber einen kleinen Nachteil:

Sauwetter im Herbst und der regenerative Reisemobilist

Fri, 14 Oct 2022 10:53:05 +0200

Um den Monatswechsel war ich ein bißchen mit’m Lkw unterwegs … Luxemburg und Champagne/Frankreich. Eine Woche Dauer-Schlechtwetter hab ich dabei zu Hause ausgesessen. Warum?

Neuer Wasser-Fußschalter für'n Lkw

Mon, 20 Jun 2022 20:32:51 +0200

Zweieinhalb Jahre ist der Lkw jetzt rumgestanden (abgesehen von kleinen Bewegungsfahrten). Davor war das Problem mit der Maus …

Erweiterung meiner Solaranlage

Tue, 18 Sep 2018 20:10:01 +0200

Bereits Mitte September 2012 hatte ich in meinem Reisetagebuch vermerkt:

Der heutige Cirrus-Schirm dämpft die Leistung auf 2/3, etwa 120W aus meinen rechnerischen 198W Solaranlagenleistung. Aber: der Kühlschrank läuft mit »50% Einschaltzyklus, eben weil’s so heiß ist. Und das braucht natürlich ’ne Menge Strom. Ich komme um diese Jahreszeit mit der Sonnenscheindauer gerade so hin, Reserve ist da keine mehr.

Damals herrschten in der spanischen Estremadura und dem angrenzenden Portugal Tagestemperaturen von 35 … 37°C.

Ein Ladebooster - ja oder nein?

Sat, 15 Sep 2018 14:03:03 +0200

Daß eine vollständige Ladung der Bordbatterie über die konventionelle Trennrelais-Methode während der Fahrt eher illusorisch ist, das habe ich in zwei Artikeln hier und hier bereits gezeigt.

Bordbatterie: Laden mit der Lichtmaschine (2)

Thu, 03 Nov 2016 00:00:00 +0000

Weil die Solarleistung um diese Jahreszeit immer geringer wird (siehe letzter Beitrag), habe ich mir also die Kurven auf der Rückreise von einem Kurztrip genauer angeschaut. Dabei besonders interessiert hat mich aufgrund der letztjährigen Messungen im Stand, wie sich die Unterstützung durch die Lichtmaschine darstellt:

Solarleistung: Es wird Winter

Sun, 30 Oct 2016 00:00:00 +0000

Seit der Tag- und Nachtgleiche (siehe Beitrag) sind es wieder einige Wochen her, und nur noch wenige von uns treiben sich in Südfrankreich rum. Daher ein Update aus heimischeren Gefilden:

Solaranlagen-Logfiles auswerten mit gnuplot

Wed, 12 Oct 2016 00:00:00 +0000

Mein Solarregler schreibt ein Protokoll über seine Aktivitäten, d. h. er schreibt Datum, Uhrzeit und die zugehörigen Werte für Spannung und Strom am Eingang, also von der Solarzelle, sowie Ausgang, also zur Batterie, in ein Textfile, das er auf einer SD-Karte abspeichert.
Hier soll gezeigt werden, wie diese Daten als Grafik ausgewertet werden können - standardisiert und ohne viel Handarbeit.

Wenn die Solarleistung (gerade) noch reicht

Thu, 29 Sep 2016 00:00:00 +0000

Die Tag- und Nachtgleiche liegt nun schon ein paar Tage hinter uns und hier in Südfrankreich herrscht Sommerwetter. Andererseits steht die Sonne auch um die Mittagszeit nur mehr um 45° über dem Horizont, was schon rein rechnerisch nur noch 70% der Maximalleistung aus horizontal auf dem Dach montierten Solarzellen ergibt.

Solarzellen offenbar noch gut in Schuss

Wed, 21 Sep 2016 00:00:00 +0000

Seit 19 Jahren sind auf meinem Iveco 3 Stck. Kyocera 66W-Module installiert. Nun steht die Sonne hier in Südfrankreich um die Mittagszeit um 45° über dem Horizont, das ergibt eine einfache Rechnung:

Bordbatterie: Laden mit der Lichtmaschine

Fri, 25 Dec 2015 00:00:00 +0000

Eigentlich stand eine längere Reise an. Und weil in den letzten Jahren mein Stromverbrauch eher gestiegen ist, war mal eine genauere Betrachtung der Verhältnisse rund um die Bordbatterie-Lademöglichkeit per Lichtmaschine/Trennrelais an der Reihe, denn um diese Jahreszeit kommt dieser Option eine mitunter entscheidende Bedeutung zu.