Vorteile alter Technik
veröffentlicht am 10.05.2012 mit 245 Worten - Lesezeit: 2 Minute(n) in * IVECOBASIS *
Da sollte ich zu einer Familien-Feier kommen, erhielt aber die “Auflage”:
Bring aber Dein Zimmer mit, wir haben noch mehr Gäste …
Und gerade zu dieser Zeit wartete ich auf die neue Lichtmaschine für den Daily …
Lade-Probleme
Nun hatte ich ja gelernt, daß eine Solaranlage auch ihre Vorteile hat: man kann eine leere Starterbatterie wieder aufladen und nach Hause fahren. Also sollte es bei geeigneter Streckenplanung auch möglich sein, die 2x knapp 300km ohne Lichtmaschine zurückzulegen, …
… wenn:
- das Auto alt ist: mechanische Einspritzung, kein elektronischer Firlefanz etc.
- man tags fährt (Licht!)
- und man nicht unbedingt Dauerregen hat (Scheibenwischer!)
Ich bin jedenfalls problemlos hin und zurück gekommen.
Das war jetzt der zweite Fall, in dem die stromsparende Technik meines Iveco nützlich war, mit jeweils einem anderen der beiden denkbaren Gründe:
- wenn die LiMa den Geist aufgibt, bei Bosch-Limas sollte nach meiner Erfahrung um die 230.000km auf die Kohlen geguckt werden. Meist sind die Schleifringe dann aber auch kräftig eingelaufen.
- oder aus anderem Grund, z. B. Kabelbruch, die Batterie nicht von der Lima geladen wird - siehe “Dunkelfahrt”
Etwas Strom brauchen aber auch alte Diesel-Fahrzeuge:
- Absteller: Kein Strom »> kein Diesel!
- und der KSB (1…2A)
- und die Magnetkupplung des Kühlerventilators (1,4…2A im Betrieb)
- und die Zentralelektrik (bzw. die dort verbauten Relais)
- und Tacho und Drehzahlmesser …
… aber verglichen mit den 20A Ruhestrom der heutigen “fahrenden Computer” ist das vergleichsweise wenig - und eben, wie oben geschrieben - tagsüber durch eine Solaranlage durchaus auszugleichen.
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